HOT ! WR250X ・R ヨシムラ RS-4J マフラー　SP忠男POWER BOX Slip-On RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC | ヨシムラジャパン

Slip-On RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC | ヨシムラジャパン。WR250X ・R ヨシムラ RS-4J マフラー SP忠男POWER BOX - メルカリ。WR250X ・R ヨシムラ RS-4J マフラー SP忠男POWER BOX - メルカリ。WR250X WR250R ヨシムラ RS-4J スリップオンマフラー　エキパイ　SP忠男POWER BOX パワーボックス【商品の説明】数年前に中古で購入、使用距離期間等不明ですが、自分は3000キロ使用しました。取説等はありません。凹みや穴あき無し、変色は多少あります。エキパイはSP忠男パワーボックス　こちらは変色有り、穴あき凹みなし。「RS-4J」は、AMAスーパークロス等で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”サイレンサーデザインにヨシムラジャパンの技術を融合したサイクロンです。 コーンエンド部には高級感あふれるカーボン素材を採用。サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキング加工を施し、さらに裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様となるなどディテイルにもこだわっております。 ラインナップは交換が容易にできるスリップオン仕様を設定。スタンダードマフラーと比べ約40%の軽量化を実現(STD：5.1Kg、RS-4Jチタンカバー：3.1Kg)。 性能特性は、スタンダードマフラーで発生する5,000rpm付近の谷を解消しスムーズな吹け上がりを実現。特に常用する中回転域で豊富なトルクを生み出します。ピークパワー後の落ち込みも少なく全域においてスタンダードマフラーの性能を上回ります。ご覧いただきありがとうございます。#WR250X#WR250R#ヨシムラ#SP忠夫　POWER BOX#RS-4J。SP忠男 スペシャルパーツ忠男 POWER BOX(パワーボックス) エキゾースト。。SC-Project CR-T 汎用　60.5 scプロジェクト。ドラスタ 400 ベントマフラー。ワルツ機械 マフラー 集合管 バイクパーツ。ダイナ FXDL FXD 95-16 モーターステージ スリップオン マフラー。Vストローム1000 VU51A 14-20 スコーピオン セルケト マフラー。Z900RS用 ショート管 マフラー 2025 2026 ショートタイプ。MagnaFlow製　スリップオンマフラー　ツーリングモデル　M8用　ハーレー。zx25r zx4r ヨシムラ　ヘプタフォース TSS 政府認証 バッフル無し。ニンジャ250 ニンジャ400 18-23 ビームス ヒートチタン マフラー。シグナス　ゆたかバル。ダイナ FXDL FXD 91-05 サムソン ドラッグパイプ マフラー